石油加工過程中會產生多種產品，重油就是其中一種，它是原油提取汽油、柴油后的剩余重質油，比重一般在0.82～0.95，其成分主要是碳氫化合物，另外含有部分的（約0．1～4％）的硫黃及微量的無機化合物。 其加工的方法目前主要是通過催化裂化等手段，將它轉化為分子量小的油，再重新利用。一般用于地轉速大馬力的大型柴油機組，比如說，大型遠洋輪船上的，船舶柴油機。其有密度大、黏度大、雜質多、儲存輸轉溫度高（110℃）、油品含水及蒸汽量大、進油過程中易起泡沫等特點，給儲罐液位計量儀表的選用帶來很大困難。對于重油的液位測量一直是一個比較頭疼的難題，多年來一直未得到有效解決，一直采用人工檢尺的傳統方法控制儲罐液位。工人每天要沿15～23m高的盤梯上下多次，忍受油品高溫烘烤，勞動強度大且不安全。另外，由于人工監測的不連續性，無法防范冒罐事故。因此，選用一種實用的 液位計量儀表刻不容緩，客戶使用貝特智能儀表公司的雷達液位計受到廣泛一直好評.